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本文重點研究了鋰電池熱失控噴發的氣相可燃性物質—即電池材料分解產氣與電解液蒸氣二元體系的爆炸極限與爆炸壓力。同時，通過在爆炸容器內加熱觸發電池熱失控的方式實現了電池噴發物原位爆炸性檢測。

BIC-400A具有較高的靈敏度和精確度。本文利用等溫量熱儀對光柵尺的發熱特性進行了研究，測定得到了光柵尺讀數頭在正常工況下的實時發熱功率。

熱失控指電池單體放熱連鎖反應引起電池溫度不可控上升的現象。造成動力電池熱失控的誘因主要有機械濫用、電濫用和熱濫用，熱失控可能由這三個因素單獨或者耦合誘發。

作為驅動能源革命的重要力量，鋰離子電池因自身的獨有優勢迅速成為了電動汽車、便攜式電子設備等的主要儲能介質。然而鋰電池的進一步發展仍面臨多重挑戰，除去基本的成本等經濟因素外，熱安全性是鋰電池飽受詰難的問題之一。在動力電池的系統集成開發過程中，電池的熱管理與安全防護是其設計核心。優秀的熱管理系統在設計時，離不開仿真軟件的模擬和分析，而進行精確仿真的前提條件則是能夠輸入準確的電池熱物性參數，這其中包括電池的密度、比熱容、接觸熱阻和導熱系數（或熱擴散系數）等。其中導熱系數是最重要的熱物性參數之一